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居民区距高速多长设声屏障?

作者: 编辑: 来源: 时间:2021-01-20

高速铁路列车运行时产生的总噪声级,由以上几种噪声S加而成,每部分噪声对总噪声水平的贡献因列车运行速度不同而不同。

  你知道一般居民区距高速多长设声屏障吗?今天声屏障厂家就来和大家聊一聊这一问题。居民区声屏障顶部弧形声屏障,噪音在通过顶部时候,声音可以绕射,增加降噪效果,该类声屏障是在直立型声屏障基础上,立柱顶部为弧形立柱,屏体都是小弧度,整体特别美观。

声屏障厂家

  居民区声屏障,一般根据设计院图纸规格参数,进行核算报价。如您已经拿到图纸,可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解居民区声屏障价格进行投标,客服人员会推荐几种规格供您选择。

  居民区声屏障规格参数:

  材质:阳光板、钢化玻璃、镀锌钢板、铝合金板

  孔型:【吸音屏是为了延长声波空间达到消除噪音的效果,内部结构有一定的规律性,内部安装吸音棉,使噪声直接降低或消失。吸音屏一般的表面会有一定的孔隙空间。吸声板一般用于声学要求高的地方。孔型】

  板材厚度:0.5--1.2mm(可根据需要生产)

  规格尺寸:1960*500*80mm 1960*1000*100mm(可根据需要生产)长度按需要加工生产

  表面处理:高温静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)

  具体规格尺寸,可以依据图纸或客户建议定做。

  目前新型的弧形型结构是在折角形声屏障的基础上发展起来的,比折角形有更明显的降噪效果,这种结构在国内得到了广泛的应用,并已取得了显著的成效。

  截桩与接桩:①当预制桩打人预定深度后,将桩靴等预留在路面以上,进行截桩处理,去除疏松混凝土体,露出主筋;当钢管桩打人预定深度后,锤击桩口变形部位应截断,截断长度不超过30cm;②当钢管全部打入后仍不能达到设计深度,应将锤击变形位置成45°角截去后,与新桩以45°坡口焊接起来,继续打人至设计深度;焊接采用坡焊,焊缝髙度不得低于lcm。

  声屏障景观设计需要考虑的因素:(1)景观设计可维护性好的景观设计应该考虑到维护性;如声屏障的淸洁应该是设计时予以考虑的问题;绿化椬被应尽量选择本土或自然生长的免维护植被;(2)声屏障景观设计时的水土保持声屏障除髙架桥外一般都需要做基础结构,需要填挖土石方和坡面平整等,因此要做好声屏障工程的水土保持工作,防止坡面侵蚀和泥沙沉淀等,修筑排水沟引导降雨径流,以便控制面蚀和沟蚀的形成。

  居民区距高速多长设声屏障

  高速铁路列车运行时产生的总噪声级,由以上几种噪声S加而成,每部分噪声对总噪声水平的贡献因列车运行速度不同而不同,随着列车速度的提卨,空气动力噪声及集电系统噪声的贡献随之增大;不同的列车速度和不同的减振降噪措施条件下,上述几项影响的重要程度是不一样的。

  目前道路噪声G成为城市噪声污染的主要来源,研究道路噪声的构成及特点吋以为提出有效控制噪声措施提供可靠的依据。


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